Arti Warna Bendera dalam Balap Formula 1 dan Moto GP

Arti Warna Bendera dalam Balap Formula 1 dan Moto GP - Dalam balap Formula 1 (F1) atau Moto GP, terdapat bermacam-macam bendera balap yang berfungsi untuk memberi tahu pesan penting kepada para pembalap yang sedang berpacu dalam lintasan lomba. Bendera ini biasanya dikibarkan oleh para marshal di sekeliling lintasan agar dapat dilihat dengan jelas oleh para pembalap. Penggunaan bendera ini juga berlaku di dunia balap Internasional lainnya dan digunakan hampir di semua balapan dunia otomotif, bukan hanya dalam Formula 1 (F1) atau Moto GP saja.

Namun, khusus dalam balap Formula 1, karena pembalap memacu mobil balapnya dengan kecepatan yang sangat tinggi, maka tentu akan sulit bagi pembalap tersebut untuk melihat bendera yang sedang dikibarkan. Untuk menjawab permasalahan ini, sebuah display khusus dalam setiap kokpit pembalap yaitu GPS Marshalling System dibuat. Display ini akan menyala sesuai dengan warna bendera balap yang dikibarkan dalam sirkuit. Dengan diciptakannya sistem ini, maka para pembalap pun sangat terbantu untuk mengetahui pesan dari pengawas perlombaan secara efektif. Berikut warna-warna bendera yang digunakan dan makna atau pesan dibalik dikibarkannya bendera tersebut.

Bendera Papan Catur (Chequered Flag)

Bendera ini menyatakan bahwa perlombaan telah usai. Dalam latihan dan sesi kualifikasi, bendera ini dikibarkan jika waktu untuk latihan dan sesi kualifikasi telah habis. Sedangkan ketika lomba, bendera pertama kali dikibarkan kepada pemenang lomba kemudian kepada setiap pembalap yang berada di belakangnya.

Bendera Kuning

Menandakan bahaya, seperti misalnya ada mobil atau motor yang rusak dan berada di tengah lintasan balap. Jika satu bendera kuning dikibarkan, berarti setiap pembalap harus memperlambat lajunya. Sedangkan ketika dua bendera kuning dikibarkan sekaligus berarti para pembalap harus memperlambat lajunya dan bersiap berhenti jika diperlukan. Selain itu, pembalap dilarang menyalip pembalap lain ketika bendera ini dikibarkan, jika melanggar maka akan mendapat ganjaran hukuman.

Bendera Hijau

Bila bendera ini dikibarkan, maka menandakan bahaya telah teratasi. Pembalap telah melewati bahaya dan larangan pada bendera kuning pun dicabut.

Bendera Merah

Jika bendera ini dikibarkan, maka perlombaan akan dihentikan. Bendera ini biasanya dikeluarkan jika terjadi kecelakaan yang fatal atau kondisi lintasan atau cuaca yang buruk. Namun dalam balap Moto GP, sekarang jika hujan turun saat balapan tidak lagi dikibarkan bendera merah, para pembalap langsung menuju pit untuk mengganti ban sesuai kebijakan tim.

Bendera Biru

Bendera ini dikibarkan untuk memberi tahu pembalap bahwa dia akan di over lap. Pembalap yang mendapat petunjuk ini juga harus membiarkan pembalap lain yang akan meng-over lap untuk menyalipnya. Jika pembalap tersebut tidak mengindahkan petunjuk ini sampai maksimal tiga kali, maka pembalap tersebut akan mendapat hukuman. Petunjuk ini juga ditempatkan pada ujung tempat keluar dari pit ketika ada pembalap lain yang berada dalam lintasan mendekat.

Bendera Garis Kuning dan Merah

Bendera ini dikibarkan untuk memberi tahu pembalap bahwa lintasan menjadi licin, biasanya disebabkan oleh oli atau minyak yang tercecer atau ketika hujan turun.

Bendera Hitam dengan Lingkaran Berwarna Jingga di Tengah

Biasanya dikibarkan bersamaan dengan nomor salah seorang pembalap, bendera ini digunakan untuk memberi peringatan kepada pembalap bahwa ia mengalami masalah mekanis dan ia harus segera kembali ke dalam pit.

Bendera Hitam Putih

Juga dikibarkan bersamaan dengan nomor salah seorang pembalap, bendera ini digunakan untuk memberi peringatan kepada pembalap bahwa ia melakukan tindakan yang kurang sportif atau curang. Jika pembalap tidak memperdulikan peringatan ini maka pembalap tersebut akan menerima bendera hitam.

Bendera Hitam

Dikibarkan juga bersamaan dengan nomor salah seorang pembalap, berarti bahwa pembalap tersebut harus kembali ke dalam pit. Bendera ini juga sering berarti bahwa pembalap tersebut didiskualifikasi dan dikeluarkan dari lomba.

Bendera Putih

Bendera ini dikibarkan untuk memberi peringatan bahwa safety car berada dalam lintasan. Dalam balap Moto GP, bendera ini jarang sekali dikibarkan, bendera putih dalam Moto GP berarti pembalap harus masuk ke dalam pit untuk mengganti ban karena perubahan kondisi cuaca dan lintasan

Read More

Karakter 3D yang Cute

Karakter 3D yang Cute karya Teodoru Badiu - Great 3D artworks and characters by Teodoru Badiu from Vienna, Austria. Enjoy our showcase from his portfolio.



















































 

Read More

TENTANG FRIENDSTER

Mengenang Friendster...

PENGANTAR: Selasa (31/5) ini Friendster yang kita kenal dulu tutup. Situs tidak mati, tapi akan berubah format. Makanya, semua pengguna Friendster diminta menyelamatkan foto-foto dan catatan di blog Friendster paling lambat 31 Mei ini. Friendster akan membersihkan semua data akan segera mengubah format tersebut.
Mengenang Friendster, kami menyajikan tulisan soal situs itu yang pernah dimuat tabloid ini. Mari mengenang Friendster sambil mengingat-ingat testimoni-testimoni di halaman profile Friendster kita, foto-foto jadul, friend request yang belum sempat di-approve (karena kita keburu hijrah ke Facebook), atau ketawa-ketawa mengingat mantan pacar ternyata masih suka melihat profil kita...
Tak Cuma Friendster di Jagad Maya
AWALNYA adalah seorang Jonathan Abrams, mantan insinyur perangkat lunak dari Netscape, sebuah browser Internet paling awal. Ia jenuh melihat situs jodoh yang katanya "begitu-begitu saja." Ia lantas membangun perangkat lunak yang memungkinkan orang saling bertemu, berkenalan, dan berteman dalam arti sebenarnya. Perangkat lunak itu bisa membuat seseorang berteman dengan seorang lainnya, lalu berteman lagi dengan temannya teman, dan begitu seterusnya.
Nama Friendster diambil dari gabungan kata "friend -- teman" dan "Napster". Napster sebuah situs yang memungkinkan orang berbagi informasi (umumnya musik) via Internet. Nah, Friendster dimaksudkan agar orang saling berbagi pada teman-temannya.
Semula, Abrams memulai Friendster serba sederhana, dari ruang tengah rumahnya sekitar Maret 2003. Ia tak pernah mengumumkan situsnya ke publik. Pekerjanya cuma 10 orang insinyur. Dan baru pada Juli 2003 ia pindah kantor di luar rumahnya. Sejak itu, situsnya malah makin dikenal luas. Padahal, Abrams tak pernah mengiklankannya. Orang tahu justru dari mulut ke mulut. Selang beberapa bulan, November 2003, sudah 3 juta orang terdaftar ke situsnya. Abrams dan timnya sudah mengantongi keuntungan 13 juta dollar.
Perusahaannya dihargai senilai 53 juta dollar. Lebih dari setahun kemudian, Mei 2004, pelanggan Friendster tercatat 7,7 juta orang.
Kini jumlah pengguna Friendster mencapai angka 33 juta. Tapi, sebenarnya, Friendster tak sendirian. Situs ini juga tak amat berjaya. Situs sejenis lainnya adalah Orkut, Ryze, MySpace, Tribe, Ecademy, hingga Linkedin. "Friendster itu salah satu situs social networking-jaringan sosial," sebut Budi Putra, wartawan Koran Tempo yang juga content manager situs Tempo Interaktif. Dalam sisi teknologi, jelas Budi, Friendster masuk kategori situs berbasis Web 2.O. "Bisa dikategorikan blog," katanya.
Namun, Friendster lebih khas karena kebanyakan orang bergabung, "untuk mencari afiliasi, mencari teman lama atau baru." Halaman pribadi Friendster lebih dinilai bukan dari isinya, tapi pada berapa jumlah temannya atau seberapa banyak testimoni untuknya.
Ditilik dari niatan awalnya, Friendster ditujukan untuk mencari teman, bahkan sebagai bentuk lain situs cari jodoh. Tapi, masalahnya, mungkinkah sebuah pertemaman bisa berlangsung di jagad maya? Danah Boyd, seorang mahasiswa PHD di School of Information Management Systems di University of California, Berkeley menyebut, "orang berharap demikian. Tapi kebanyakan pemakainya cuma pengin iseng dan bersenang-senang." Budi tak sesinis itu. Ia tak menampik jagad Internet yang anonim dijejali orang-orang beridentitas palsu. Hanya saja, sekali pakai identitas palsu, itu melanggar etika dasar ber-social networking di Internet. "Esensi social networking adalah saling mengenal, saling percaya, dan saling memberi informasi," jelasnya. "Saat kita mengungkapkan identitas asli, berarti kita tak percaya pada orang lain. Lalu, buat apa kita punya alamat di Friendster?" Sebab, menurutnya, esensi Friendster justru membuat setiap orang saling terhubung satu sama lain. Oleh karena itu, menurutnya, kalau orang takut membuka diri, mending jangan punya Friendster. "Buang-buang waktu saja namanya, kalau kita punya 10 account, tapi tak satu pun yang isinya benar."
Kalah pamor dari MySpace
Menurut Budi, sebenarnya Friendster lebih populer di Asia kendati lahir dari AS sana. "Lebih dominan lagi di Asia Tenggara," bilangnya. Orang Amerika Utara atau Eropa lebih akrab dengan situs MySpace. Sejumlah selebriti, sebutnya, punya account di MySpace. "Karena MySpace punya fitur lebih lengkap," ujarnya. Dan memang benar begitu. Tahun ini anggota MySpace mencapai angka 85 juta. Tahun lalu, situs ini melampaui situs pencari Google dalam hal web traffic.
Sejumlah selebriti khusus memanfaatkan MySpace untuk berpromosi. Janet Jackson memperlihatkan video klip teranyarnya (Call on Me) di MySpace. Sementara itu, penyanyi Neil Diamond merilis album 12 Songs di MySpace dulu, baru ke toko kaset 5 hari kemudian. Tak cukup sampai situ, serial komedi The Office tayang duluan dalam bentuk webisode di MySpace sebelum stasiun teve NBC menyiarkannya. Lalu, promosi besar-besaran film X-Men: The Last Stand berlangsung juga di situs itu. Terakhir, Agustus kemarin MySpace Comedy diluncurkan. Salah satu anggotanya komedian Carlos Mencia.
Menurut Budi, setiap selebriti selayaknya memanfaatkan setiap situs social networking yang ada. "Entah itu MySpace, Friendster, atau situs-situs blog seperti Wordpress atau Blogspot," sebut Budi. "Intinya, mereka harus memanfaatkan sarana itu untuk publisitas." Ia bilang, situs-situs itu sarana pemasaran yang luar biasa. Sejumlah selebriti sini sudah memanfaatkan Friendster selayaknya situs buat bertemu fansnya. Promosi kecil-kecilan sudah dilakukan Emma Warokka, presenter nan seksi itu. Di alamat Friendster-nya, Emma sering posting di bulletin, memberi tahu atau mengingatkan teman-temannya untuk tak lupa menonton acara yang dipandunya. "Saya sering begitu," katanya. Itu baru langkah awal nan sederhana. Entah kapan ada yang memanfaatkan situs sejenis untuk bepromosi besar-besaran seperti selebriti di sana.

Dimuat BINTANG INDONESIA, No.814, Th-XVI, Minggu Keempat November 2006

Read More

Foto-fto Syahrini Akrab dengan Penggemarnya

Read More

Bencana Alam Kubur Peradaban Masa Lalu Indonesia?

Bukan hal baru kalau negeri kita rawan bencana. Tak hanya saat ini, bencana telah terjadi di masa lalu. Sekretaris Direktur Jenderal Sejarah dan Purbakala Kementerian Kebudayaan dan Pariwisata, Soeroso mengatakan, bisa jadi ada peradaban di masa lalu yang terkubur akibat bencana.

Salah satu petunjuk, pada zaman kerajaan Mataram Kuno. Letusan Gunung Merapi menyebabkan eksodus penduduk besar-besaran. “Akibat letusan, lahan pertanian tertutup material, sehingga penduduk berpindah tempat tinggal,” kata Soeroso, di Jakarta, Rabu 27 April 2011

Petunjuk lain, ditemukannya peradaban di bawah Candi Jiwo, yang terletak di Karawang, Jawa Barat. Menurut dia di bawah candi yang dibangun pada abad kelima itu ditemukan pernah ada kehidupan. “Yang tinggal di situ orang kita juga,” kata dia

Di bawah Candi Jiwo, jelas dia, terdapat lapisan pasir lembut, apabila digali lagi akan ditemukan tulang-belulang. Namun, bukan karena bencana, melainkan kondisi alam.

Meski demikian Soeroso belum mengetahui, apakah akibat bencana alam yang terjadi belakangan ini di Indonesia bisa menyebabkan hilangnya peradaban. Misalnya, “Saya tidak tahu, apakah pada abad ke 15 ada gunung meletus yang menyebabkan hilangnya peradaban,” ucapnya.

Namun, Indonesia bisa belajar banyak dari sejarah. Terkait rumah tahan gempa misalnya, bisa mencontoh relief candi yang terbukti lebih tahan gempa. “Ini tidak pernah dijadikan model,” ujarnya

Tapi, pasca bencana tsunami Aceh dan Gempa Yogyakarta justru muncul rumah model Turki dan rumah Arab. Padahal, rumah-rumah tersebut terbuat dari batu yang juga mudah runtuh apabila ada goncangan. “Rumah asal Indonesia justru hilang,” kata dia

Read More

Ada gelomang radioaktif jam 23.00 matikan hp

Heboh.. banyak orang yang dapat sms untuk mematikan hp jam 11 karena ada gelombang radioaktif yang katanya bersumber dari berita metrotv. Berhubung waktu itu aku lagi buka internet, aku langsung cek berita tentang Gelomabang radioaktif jam 23.00, baik itu di blog maupun di portal-portal berita Indonesia. dan hasilnya ternyata gak ada sama sekali yang memberitakan tentang Gelombang Radioaktif jam 23.00.

Jadi bisa saya simpulkan kalau berita yang selama ini beredar di tengah masyarakat melalui sms Gelombang Radio Aktif Jam 23.00 itu

Read More

Misteri Pasir Hisap yang aneh

Dapat mengisap manusia ke lubang tak berdasar


Pasir hidup adalah mekanisme paling unik alam semesta, ia mungkin terpendam di pantai tepi sungai atau bahkan mungkin di halaman belakang sekitarnya, dengan tenang menunggu orang-orang mendekat, membuat orang sulit maju ataupun mundur. Pada tahun 1692, di pelabuhan Jamaika, pernah terjadi pasir hidup yang terbentuk dari larutan tanah akibat gempa, belakangan menyebabkan 1/3 kota hilang, dan tragedi yang menewaskan 2000 jiwa manusia. Danau yang tampak tenang di selatan Inggris, fyord atau teluk sempit di Alaska yang indah tapi berbahaya dan daerah lainnya pernah terjadi peristiwa manusia terperangkap ke dalam pasir hidup.


Namun, sebagian besar orang kerap tidak pernah menjumpai pasir hidup, apalagi menyaksikan sendiri orang terperosok ke dalam pasir hidup atau mengalaminya sendiri. Kesan orang-orang terhadap pasir hidup terutama berdasarkan berbagai film yang ditontonnya. Suasana atau pemandangan yang diciptakan dalam film melukiskan pasir hidup adalah suatu momok yang dapat mengisap manusia ke lubang tak berdasar.


Akan larut jika permukan Quicksand terganggu

seorang ilmuwan dari Universitas Amsterdam, Belanda yakni Daniel Bonn pernah menemui seorang gembala setempat. Sang gembala menunjuk pasir hidup sambil berkata pada Bonn, bahwa pernah ada unta terperosok ke dalam kemudian lenyap tak berbekas.lalu segera ia melakukan penyelidikan terkait setelah kembai ke negaranya. Ia membawa sampel pasir ke Belanda dan menganalisis komposisinya. Setelah menemukan bahwa campuran tersebut terdiri atas pasir berkualitas tinggi, tanah liat, dan air garam, Bonn bersama timnya membuat tiruan pasir hisap dalam jumlah besar.



Ia mengamati dan menganalisa dengan cermat puluhan film yang melukiskan pemandangan pasir hidup yang menelan manusia itu, dan mendapati bahwa gambaran yang dilukiskan film-film ini sepenuhnya salah dan keliru. Kemudian, di dalam laboratoriumnya, Bonn mencampurkan pasir, tanah liat dan air garam, membentuk sebuah maket pasir hidup dalam ruangan kecil untuk diteliti. Setelah percobaan secara berulang-ulang, personel peneliti yang dipimpin Bonn mendapati, bahwa perlu waktu beberapa hari untuk membuat pasir menjadi lengket. Sebaliknya sangat mudah kalau hendak menghilangkan viskositasnya (sifat merekat), yakni cukup diberi tekanan yang pas di permukaannya.

Permukaannya akan segera “larut” dengan cepat jika mendapat gangguan gerak, pasir di permukaan akan menjadi gembur (lembek), dan pasir di lapisan yang dangkal juga akan merosot ke bawah dengan cepat. Gerakan perpindahan ini membuat benda yang bergerak di permukaan pasir tenggelam ke bawah, kemudian seiring dengan meningkatnya kedalaman penenggelaman tersebut, pasir yang jatuh ke bawah melalui gerakan perpindahan dari lapisan atas perlahan-lahan akan menyatu, lalu akan menciptakan endapan yang tebal, sehingga viskositas atau sifat merekat pasir bertambah cepat, mencegah obyek terperosok lebih jauh.


Butuh kekuatan mengangkat sebuah mobil
Menurut hasil penelitian, bahwa orang yang terperosok ke dalam pasir hidup umumnya tidak bisa bergerak, densitas pasir yang meningkat kemudian merekat di bagian anggota badan bawah yang terperosok dalam pasir hidup tersebut, membentuk tekanan yang sangat besas pada tubuh, membuat kita sangat sulit mengeluarkan tenaga. Orang yang sangat besar tenaganya sekalipun juga sulit dalam waktu singkat bisa mengeluarkan korban yang terperangkap dalam pasir hidup tersebut.


Setelah dikalkulasi peneliti terkait, bahwa untuk mengeluarkan satu kaki korban yang terperangkap dengan kecepatan 1 cm/ detik saja butuh kekuatan 100 ribu Newton, atau kurang lebih setara dengan kekuatan mengangkat sebuah mobil ukuran sedang. Kecuali dibantu dengan mobil Derek, jika tidak sulit sekali mengeluarkan korban yang terperangkap dalam pasir hidup tersebut dalam waktu singkat. Hasil penelitian terkait juga menunjukan, menurut hitungan kekuatan ini, jika secara paksa menyeret korban, maka sebelum pasir hidup “melepaskan” korban yang terperangkap, tubuh korban sudah putus tertarik oleh kekuatan yang besar itu. Resiko yang diakibatkan tindakan demikian jauh lebih berbahaya dibanding membiarkan korban tetap berada dalam pasir hidup tersebut untuk sementara waktu

Read More